Автономный пассажирский eVTOL (электрический аппарат с возможностью вертикального взлёта и посадки)
GOVY_AirJet
Технические характеристики GOVY AirJet
The best way to improve your professional skills and increase your value
  • Назначение
    Аппарат разрабатывается как летающее роботакси для городских и междугородних перевозок
  • Тип аппарата
    Автономный пассажирский eVTOL (электрический аппарат с возможностью вертикального взлёта и посадки)
  • Вместимость
    От 3 до 4 пассажиров
  • Максимальная скорость
    250 км/ч
  • Конструкция
    Более 90% корпуса выполнено из композитных материалов на основе угле волокна.
  • Система движения
    Восьми осевая система с восемью пропеллерами и двумя двигателями с системой перераспределения мощности. Аппарат не имеет подвижных поверхностей или наклоняемых частей, что повышает безопасность.
  • Уровень автономности
    Способен работать на уровне L4, что означает высокий уровень автоматизации.
  • Система безопасности
    Распределённая электрическая силовая установка (DEP), которая обеспечивает избыточность. При отказе одного-двух двигателей система автоматически перенастраивается, чтобы обеспечить безопасное продолжение или завершение полёта. В системе управления полётом и аккумуляторе используется тройное дублирование (redundancy) для обеспечения безопасности. В случае нештатной ситуации аппарат может автоматически вернуться к точке взлёта или к безопасному месту посадки.
  • Высота взлёта
    250 км/ч
  • Дальность полёта
    До 200 км на одном заряде. С переходом на твердотельные аккумуляторы планируется увеличить этот показатель до 400 км.
  • Мощность двигателя
    Силовая установка общей мощностью 100 кВт (136 л.с.).
  • Время зарядки
    С текущими аккумуляторами — около 30 минут.
Конструкция и комфорт
Салон:  компоновка «1+1+X» — 3–4 пассажира, гибкая трансформируемая задняя зона; также — «Pixel Galaxy» эффект (звёздное свечение в крыше), адаптивный центр комфорта с подлокотниками, подстаканниками, беспроводной зарядкой, светом и динамиками. Интерьер включает большой дисплей для информации о полете. Заднее пространство может трансформироваться в комфортабельный диван или двойное сиденье.

Оснащение:  панорамные окна, большой навигационный дисплей спереди, V‑хвост, фиксированное шасси «триколёсная» конфигурация
Лётные испытания и планы
Первый полёт:  успешно проведён 3 июля 2025 года.
Сертификация и производство:  ожидается начало сертификации летной годности в 2025‑м, запуск производства и приём предзаказов
Коммерческая эксплуатация:  демонстрационные полёты запланированы к 2027 году в 2‑3 городах Большого залива (Guangdong–Hong Kong–Macao)
Пресс-релиз GAC
Подбробнее
Видео
18 декабря компания GAC Group объявила о создании нового бренда летательных аппаратов GOVY и представила свой первый летательный аппарат с композитным крылом GOVY AirJet на мероприятии, посвящённом запуску бренда и презентации продукции. Это событие знаменует собой выход GAC на рынок низко высотной мобильности и укрепляет позиции компании как лидера в создании интегрированных систем воздушного транспорта. Миссия GOVY заключается в разработке, производстве, продаже и обслуживании летающих автомобилей и сопутствующих продуктов для экосистемы. Бренд использует обширный опыт GAC в области автомобилестроения, а также передовые собственные технологии и интеллектуальные операционные платформы для предоставления комплексных решений, которые меняют представление о городской и междугородней мобильности. Инновации в основе GOVY AirJet, летательный аппарат с композитным крылом, сочетает в себе преимущества эффективности самолётов с неподвижным крылом и гибкость многороторных систем с вертикальным взлётом. Его лёгкая конструкция на 90 % состоит из композитных материалов на основе углеродного волокна, что обеспечивает долговечность и высокую производительность. Благодаря запатентованной высокоэффективной системе электропривода GAC AirJet развивает максимальную скорость 250 км/ч и преодолевает расстояние более 200 км, а быстрая подзарядка занимает всего 30 минут. В будущих моделях запас хода может быть увеличен до 400 км за счёт использования твердотельных аккумуляторов. AirJet может похвастаться роскошным салоном с компоновкой «1+1+X», бесшовным автономным управлением и «пиксельной галактикой» на потолке, которая погружает пассажиров в атмосферу космического путешествия. Передовые функции безопасности, такие как резервные системы питания и управления, мониторинг в реальном времени и обнаружение препятствий, обеспечивают безопасное путешествие.
Экосистема Robo-AirTaxi
Компания GAC также представила планы по созданию системы Robo-AirTaxi, объединяющей наземный и воздушный транспорт для предоставления комплексных интеллектуальных решений в области мобильности. Для поездок на короткие расстояния в пределах 20 км будет использоваться многороторный GOVY AirCar, а для поездок на средние расстояния до 200 км — AirJet. Цель системы — создать «40-минутный жизненный цикл в районе залива Сан-Франциско», обеспечивающий бесперебойное междугороднее сообщение и сокращающий время и стоимость проезда. К 2025 году компания GAC планирует получить сертификат лётной годности для своих летающих автомобилей, наладить производственные линии и начать принимать предварительные заказы, что будет способствовать коммерциализации низковысотной мобильности. GOVY отражает стремление компании GAC к инновациям, расширению границ городского воздушного транспорта и переосмыслению опыта путешествий с помощью эффективных и интеллектуальных решений. Планируя к 2027 году провести демонстрационные операции в 2–3 городах Большого залива, компания GAC готова преобразовать городскую мобильность с помощью революционных технологий, прокладывая путь к более интеллектуальному, безопасному и экологичному транспорту будущего.